第22章 觐见国王(第2/2 页)

的话，去往亚洲并返回里斯本一趟预计一年半的时间，一切顺利的话’”，是的，一切顺利的话，张小白在心底又重复了一次这句话，这趟航线实在是太危险了。

“你们怎么看”，阿方索国王看向一旁的几位大臣。

“船队的问题不大，我们可以拿出三艘船，相信其它几位家族也可以各自拿出两到三艘船，再加上可能希望跟随的商人，组织一支十几艘的船队没有问题。”，说话的是迪尼什·迪亚士，张小白对于他不太清楚，但是刚才在宴会的时候认识了一下他的儿子，巴尔托洛梅乌·缪·迪亚士，对，就是后世那个发现非洲好望角的迪亚士，整个迪亚士家族几代人都在进行航海探索与殖民活动，目前他们家族的主要的活动范围是西非海岸，并向外进行探索，就像迪尼什刚才说的，他们家拿出三艘船还是没什么问题的。

“是的，船队的问题不大，我们也可以拿出三条船，而且我们的准备时间也很充足，有8到9个月的时间去准备”，若昂船长在旁边表示同意迪尼什的说法。

“船队和武装以及水手这些问题都可以解决，我们能和明国皇室联系，获得在明国的独家贸易权权吗？”说这话的是大商人费尔南·戈麦斯，这位商人可不是一般的商人，三年前从阿方索国王那里获取的整个西非几内亚湾的独家贸易权，条件是每年给为王国探索100海里的海岸线，并且每年给王国上缴20万的金币，可以说是实打实的大豪商。

“这是绝对不可能的”，张小白想也不想就给了一个肯定不行的答案。

“为什么”，众人皆是疑惑地看着张小白。

“这个问题非常复杂，一两句话解释不清楚，首先，在明国关于海上贸易的问题一直是争论不休的，如果我们只是进行普通的民间贸易行为，地方官员出于政绩和治下民生的考虑，会睁一只眼闭一只眼，但是，一旦上升到和明国皇室或者国家层面的贸易商业活动，这就是完全不同的性质了，其中涉及到一系列的问题，比如说葡萄牙王国和明国的臣属关系，商人的地位问题，在东方王朝，无论是明国还是倭国，商人的地位都很低，在这种国家层面的交易基本上没有任何话语权可言”，张小白按照自己对于这个时代的大明王朝的了解给出了自己的解释，大明王朝时期，海禁和开海断断续续，张小白也拿不准现在是什么情况，但是可以肯定，有明一朝的海上贸易还是很活跃的，只是很多情况下属于半公开的走私贸易。

“这个问题极其复杂，他涉及到一系列

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